как помыть двигатель?

Необходимо ли систематически мыть снаружи двигатель своей машины? И как это правильно сделать? Рассмотрим полезные рекомендации для автолюбителей.

 

 

 

Мотор, который не имеет никаких протечек масла, систематически (к примеру, ежегодно) мыть все-таки необходимо. К такому выводу нас приводит целый ряд важных факторов.

 

 

Незагрязненный мотор реже перегревается. Это связано с тем, что пыль и грязь затрудняют его нормальное охлаждение. Вероятно, система охлаждения решит эту несложную задачу, но зачем ей добавлять работы?

 

 

Опрятный мотор удобнее обслуживать. Менять моторное масло и свечи зажигания намного удобнее на негрязном моторе. Вы ответите, что за вас это делают рабочие автосервиса? В таком случае мотор обязан быть вообще в идеальном состоянии. Иначе автомастера будут нелестно о вас отзываться и также небрежно относиться к вашему автомобилю.

 

 

Безупречный моторный отдел меньше подвержен воспламенению. Ведь иногда из-за грязи и протечек масла мотор авто может загореться. Причиной тому служит обычный перегрев выпускного коллектора или пропускание выхлопных газов с топливными испарениями и случайной искрой.

 

 

Резюмируя вышесказанное, мотор обязательно следует мыть. Самым плохим вариантом, который вы можете выбрать, является устройство для мойки под высоким давлением. Струя от такого аппарата образует щели в утеплителе на капоте, уничтожает разные наклейки с полезными сведениями и окраску отдельных узлов. Кроме того, после такой мойки вода может проникнуть в трамблер (под его крышку), в свечные колодцы, в сам генератор, внутрь разных реле и некоторых блоков управления. Однако наиболее негативное воздействие заключается в другом. Вода проникает в середину разъемов, а через некоторое время вызывает образование ржавчины. Неполадки в электричестве могут появиться даже по прошествии несколько месяцев после самой мойки. Из-за этого, когда закончите мыть двигатель, следует при помощи сжатого воздуха убрать любые остатки воды. Для этого раскрутите все соединения, которые попали под ее струю. Избавиться таким способом от воды, которая попала в свечные колодцы мотора, можно далеко не во всех автомобилях. Поэтому перед самой промывкой обязательно следует выяснить у персонала автомойки, обеспечат ли они работоспособность мотора после этого. Если они этого не могут, то лучше не пользоваться их сервисом.

 

 

Рассмотрим более безопасный вариант мытья мотора. Обработайте холодный мотор моющей смесью, которая продается в аэрозольной упаковке. Затем через 30 минут аккуратно смойте все водой. При горячем моторе моющая смесь слишком быстро просохнет и не сможет нормально обработать грязь. К тому же и сама холодная вода негативно повлияет на горячий мотор. Поэтому этого делать не рекомендуется.

 

 

Пока мотор обрабатывает моющая смесь, чтобы не терять времени, можно почистить отдельные его участки кисточкой. Как правило, это нужно для сильно грязных моторов. Заменить моющий аэрозоль можно и просто стиральным порошком, однако он тяжело вымывается, а это обязательно необходимо сделать, чтобы не появлялась коррозия соединений. Применять посторонние моющие смеси (например, «Fairy») бессмысленно, потому что они рассчитаны только для животных жиров.

 

 

После завершения мойки еще раз ополосните все водой, затем откройте капот и дайте автомобилю просохнуть. При возможности можете этот процесс ускорить, продувая его сжатым воздухом. Однако при этом частички воды могут проникнуть в свечные колодцы, где они будут совсем некстати. После этого, когда будете запускать мотор, может перестать работать один из цилиндров (или сразу несколько).

 

 

Нарушить нормальную работу дизельного мотора гораздо труднее. Единственно, что под действием сильного напора струи могут просто соскочить топливные шланги. Тогда в топливной системе окажется вода. Кроме того, могут пострадать от окисления и сами соединения. А для остальных узлов (генератора, стартера, ТНВД, аккумулятора) вода никаких неприятностей не несет. Им достаточно лишь несколько часов просохнуть, а затем они будут нормально работать.

 
httpv://youtu.be/5_ol0yt7qoQ

В заключение еще раз отметим, что мотор надо регулярно мыть. И даже, если применять устройство высокого давления, то мотор не повредится, а когда свечи заполнит вода, их можно легко почистить. Но важно контролировать, чтобы вода не проникала в цилиндры. Поэтому нельзя мыть мотор в разобранном виде (с открытыми воздуховодами, вытянутыми свечами или воздушным фильтром).