Такая процедура, как полировка кузова автомобиля, знакома практически каждому владельцу. Большая часть считает, что полировка придает автомобилю приятный внешний вид и только. Отчасти они правы, но не во всем. На самом деле, помимо блеска, полировка автомобиля служит средством дополнительной защиты кузова от коррозии и прочих подобных неприятностей.
Может показаться, что полировка кузова автомобиля дело не хитрое и действия при работе всегда одинаковые. На самом деле существуют различные способы и методы нанесения полироли на кузов автомобиля. Все зависит от того, для какой цели полируют автомобиль и какие материалы при этом используются. Например, при капитальном ремонте корпуса автомобиля требуется один вид полировки, а при простом удалении царапин другой.
Такие внешние факторы, как погодные условия и климат, в общем, оказывают прямое воздействие на покрытие кузова автомобиля. Его заметят далеко не все, но это не исключает его присутствия. Даже пыль, которая постоянно поднимается над дорогой, солнечный свет и температура оказывают прямое негативное воздействие на лакокрасочное покрытие.
С годами цвет автомобиля начинает тускнеть и выгорать. Это проблема не является глобальной, потому что она без труда устраняется при помощи защитной полировки. Она совершенно проста и не требует вмешательства специалиста. Если вы периодически сами будете ее проводить, то цвет вашего автомобиля будет оставаться неизменным. Для этого существует два типа полиролей:
Восковой и на тефлоновой основой. Защитные характеристики у них совершенно идентичны, но если первый полностью стирается при мойке автомобиля, то второй может продержаться до восьми моек.
Такую полировку рекомендуется проводить минимум один раз в три месяца. Причем полировку можно произвести своими руками. Ускорить процесс позволит наличие электродрели, к ней можно докупить специальную насадку.
При наличии царапин и трещин покрытия кузова требуется особый вид полировки. Он называется «абразивная полировка» и является более сложным видом, чем защитная, расходует больше времени и имеет особые требования к технологии нанесения. При наличии на покрытии ярко выраженных царапин, следует подготовить автомобиль к абразивной полировке. Ее так же можно произвести своими руками, предварительно удалив верхний оксидный слой лакокрасочного покрытия автомобиля и выровняв все царапины и потертости. Для этого подойдет специальная шлифовальная шкурка. Ее размер следует подгонять исходя из глубины трещины. Естественно, чем глубже царапина, тем больше шкурка.
Далее необходимо покрыть обработанную часть специальной абразивной пастой. Она улучшит свойства полироли и обеспечит более равномерное покрытие. Производите обработку абразивной пастой частями, а не всего автомобиля сразу. Начните с капота, потом крылья и т. д. Так покрытие будет более ровным и эффективным.
С учетом того, что технологии не стоят на месте, на современном рынке все большей популярностью стала пользоваться нанополировка — полировка кузова автомобиля. Она ничем не отличается от обычной. Единственный момент, который делает ее популярной, это использование передовых разработок в изготовлении и составе полироли.
Несколько требований, при проведении полировки:
1) Максимально очистить кузов
2) Устранить жир и другие подобные веществ. Делать это можно обычным растворителем или же специальными средствами. Главное что бы все было в меру, потому что обильное натирание растворителем негативно скажется на покрытии.
3) Выбрать подходящие погодные условия. Достаточно трудно выбрать погоду для полировки. Высокая, как и низкая температуры будут являться негативным фактором. С влажностью тоже будет трудно определиться. Поэтому полировку лучше проводить в закрытом теплом помещении с хорошим освещением.
4) Подберите правильную ткань. После нанесения полироли, кузов следует натирать мягкой, сухой тканью
5) Не проводите полировку после того, как покрасили всю или часть автомобиля. Следует подождать как минимум месяц, для того что бы краска правильно легла на кузов.
При правильно проведенных работах лакокрасочное покрытие автомобиля будет всегда выглядеть отлично, и радовать глаз. Вот вкратце, что значит полировка кузова автомобиля.
